不久前东风汽车集团发布了新一年销量目标：总销量325万辆股票短线配资，新能源170万辆，出口60万辆！
这个目标，相比于2025年的247.25万辆的销量增幅达31.45%，在目前已经公布目标的诸多车企中属于目标增幅比较大的。相比于数字本身，我更关注的是支撑这些数字的新产品。
2026东风汽车媒体创享会刚刚办完，从会上的信息来看，销量目标还确实是有不少硬核支撑的。
借机简单的聊一下东风汽车集团的2026的新动向！
风神创立时间最长，今年是品牌焕新升级的开端，未来东风风神将主打“智慧家享”定位。接下来的三年，风神将在新能源、燃油车、网约车三个赛道推出15款新车，向国民级家用车品牌进发。
奕派定位主流科技，2026年将全面接入“全家桶”并推出8款新车。包括“年轻人的第一台满血华为大六座SUV”、“年轻人的第一台家用超舒适大空间SUV”、以及“年轻人第一台满血华为高性能轿跑”多款战略车型。另外，在A0级市场，东风奕派还将推出（丨） Cross、纳米01、纳米06三款新车，继续完善入门级精品小车序列。
奕境是首个汽车央企与华为深度合作的全新汽车品牌，瞄准高品质家用车市场。东风和华为采用联合定义、联合开发、联合办公的合作模式。前不久奕境首台工程样车已经下线，首款车是全尺寸SUV，会在今年的北京车展上亮相，品牌计划每年至少推出一款全新车型。
猛士定位于豪华智能越野品牌，依托东风集团多年的军用越野车技术，以及华为的全面赋能，在新能源硬派越野细分市场表现不俗。2026年起，猛士汽车每年将投放2款新车，形成3大产品系列，同时还会加速出口。
岚图是东风集团的旗舰，也是首个实现SUV、MPV、轿车全覆盖的高端新能源品牌。今年会推出岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8，代号为“FE”的全新FUV，以及代号为“珠峰”MPV四款新车。
值得一提的一个细节是，岚图全系车型都会搭载L3级智能辅助驾驶硬件，品牌持续向上，而且越来越稳！
虽说东风集团拥有央企身份，但无论是央企还是民企，汽车行业最终看的还是产品，唯有不断推陈出新、与时俱进才是王道。
我的感觉是，这次的品牌分层非常清晰了——风神扎根家用、奕派拥抱科技、猛士攻坚越野、岚图引领高端、奕境探索跨界融合。
如果上升到体系上来讲，这不仅是简单的产品覆盖，更是技术路线（纯电、混动、增程）、合作模式（如与华为的深度协同）与市场节奏的多维推进。
我之前讲，传统巨头的转型不是推倒重来，而是要在“瓷器店”里精准转身，既不能砸了过往的根基，又要踩准新赛道的节拍。
传统巨头的转身确实难，但如果能通过体系力在细分市场发起精准创新，那将会非常有示范意义！
接下来，就看支撑东风集团2325万辆销量目标的产品们的发挥了！
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